中交四公局第四工程2項施工工法榮獲協會19年度優秀公路工程工法

2020年6月19日 評論

近日,公司2項工法獲中國公路行業建設協會2019年度優秀公路工程工法。

《高真空井點降水聯合強夯施工工法》依托公司紹興錢清至濱海工業區公路工程6標項目。真空井點降水聯合強夯是一種快速加固軟土地基的新技術,它是通過數遍的高真空壓差排水,并結合數遍合適的變能量強夯,達到降低土層的含水量、提高密實度和承載力、減少地基工后沉降和差異沉降量的目的。通過快速“真空排水與強夯”多遍循環,兩道工藝的有機結合、相互作用,形成了真空擊密法軟土地基處理(降水強夯法)的獨特機理。該施工工法加快了施工進度、減小工程造價,提高了軟土地基處理的科學性和先進性。

《獨塔復雜空間雙索面斜拉橋大懸臂超重橋面板安裝施工工法》依托公司鰲江四橋項目,該工法主要原理體現在將預制場龍門吊經具備特種設備改裝資質的單位改裝成高低腿龍門吊,將龍門吊腿固定,不需行走,通過高低腿龍門吊將橋面板由棧橋運送至主橋橋面,然后經由可自動剎車的軌道運梁車運送至橋面吊龍門吊組合設備下方。組合設備以現有橋面吊機型式為理論基礎,經過創新設計,以橋面吊機主梁為龍門吊軌道基礎,并且上方龍門由支腿向外延伸懸臂。吊裝橋面板時在組合設備上部龍門吊中央起吊,經過龍門吊支腿三角空間,在懸臂出安裝斜拉索外側橋面板,以此來實現獨塔復雜空間雙索面斜拉橋大懸臂超重橋面板運輸與安裝。該工法工藝先進、實施過程安全可靠,可降低施工成本,產生了良好的經濟效益。該工法在斜拉橋施工方面應用范圍廣,具有較好的推廣價值。

本次榮譽的獲得體現了公司在科技創新領域的不斷進步,彰顯了公司企業競爭力的日益提高。四公司將繼續加強重視科技研發工作力度,結合“創新創優”年活動,不斷總結,提煉優秀的科技成果,提升公司的科技創新水平,為公司的高質量發展提供技術支撐。

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